Одежда для сноубординга

Как только начнётся очередной сезон сноуборда, многие потянутся в горы оттачивать новые трюки, и ещё столько же будет обучаться азам сноубординга. И тот, кто считает, что для того чтобы кататься на сноуборде, достаточно купить доску, крепления и ботинки - поймёт что был не прав. После первых же падений на снег - штаны промокнут, снег забьется под куртку, и повезет если не простынет.

После этого многие всерьёз задумываются о том какую одежду купить, чтобы катание на сноуборде доставляло удовольствие. Так вот в этой статье мы попытаемся доходчиво объяснить как правильно выбрать одежду для катания на сноуборде.

Во-первых, правильно одеваться для катания на сноуборде нужно по принципу многослойности. То есть сноубордическая одежда должна состоять из трех слоев, где каждый слой выполняет определённую функцию:

1. Первый слой – это термобелье. Самое распространённое заблуждение – это то, что термобелье должно греть. На самом деле главная функция первого слоя – это предотвращение переохлаждения организма. Дело в том, что при активных движениях повышается температура тела, а при повышении температуры тела ответной реакцией организма является выделение пота, пот испаряется тем самым охлаждая организм. Так вот для того чтобы не переохладить организм нужно термобелье. Оно должно быстро впитывать влагу и быстро её испарять, именно поэтому хорошее термобелье состоит на 100% из синтетики, как правило из полиэстера (100% PES), иногда добавляют эластан (лайкру, спандекс), для того чтобы белье плотно прилегало к телу и соответственно лучше отводило влагу. Встречаются также варианты термобелья с хлопком (именно с хлопком, а не из хлопка), это как правило не дорогое белье, которое очень приятно на ощупь, но недостатком такого белья является то что оно хуже отводит влагу от тела и когда намокает хуже дышит, так как хлопок очень хорошо впитывает влагу и долго сохнет.
   Не бывает термобелья из шерсти и хлопка!!!
   Не подойдет и простая синтетическая футболка купленная за 100 рублей на дешевом рынке. Дело в том что такая синтетика плохо впитывает влагу, в отличии от термобелья, которое имеет специальную структуру ткани позволяющую впитывать влагу одновременно отводя её от тела.
2. Второй слой - это утеплитель. Его основная задача сохранить тепло, при этом отводить излишки тепла наружу, тем самым предотвращая перегревание, а как следствие и переутомление. В роли второго слоя может выступать флисовая толстовка. Флис (fleece, polartech) очень хорошо держит тепло, при этом легко проницаем для испарений, и та влага которую отвело от тела термобелье, должна легко пройти и этот слой. Можно конечно использовать и хлопковую толстовку, но такие толстовки хуже дышат когда вы потеете, влагу проведенную через первый слой, впитывает хлопок, и образуется, так называемая, водная пленка, которая затрудняет “дыхание” толстовки. Не рекомендуется кататься в шерстяных свитерах!!!
3. Третий слой – мембрана. Самый высокотехнологичный, самый дорогостоящий и самый важный слой, от свойств которого во многом зависит эффективность работы первого и второго слоев Вашей одежды.
   Основная задача третьего слоя – не допустить влагу из вне внутрь, при этом обеспечить испарение влаги изнутри. Обычно на куртке (штанах) производителем указываются параметры мембраны: “Waterproof (Waterresist) 10000mm” - означает при давлении на 1 кв. см. материала равного 10 литрам, мембрана за сутки не должна промокнуть. “Breathable 10000gr” - означает что за сутки 1 кв. м. ткани должен испарить 10л воды., однако чем выше этот показатель тем легче ткань продувается ветром.
   Третий слой вообще может не иметь утеплителя!!!
   Вместо “Breathable” может указываться показатель RET. RET - это показатель сопротивления дыханию, то есть чем он меньше тем лучше ткань дышит.

Теперь о том как правильно подобрать одежду для сноубординга

Термобелье – оно должно быть строго по размеру, оно не должно быть меньше так как будет сковывать движения, и не должно быть больше потому что тогда будет хуже контактировать с телом, а следовательно хуже отводить влагу. Некоторые фирмы делают штаны не в полную длину а на ?, то есть чуть ниже колен. Делается так потому что Вы еще должны одеть сноубордические носки, поэтому штаны не будут сбиваться в складки под носками, а следовательно не будут натирать голень.

Толстовка – должна быть такой чтобы Вам в ней было удобно, она не сковывала движения и грела. Поэтому решайте сами какую взять – XXL или S главное, чтоб Вы себя чувствовали удобно. Здесь многое зависит от модели и от кроя толстовки. Например флисовки лучше брать размер в размер, потому что большие размеры будут мешать, а хлопковую можно и на два размера больше взять – она будет лучше сидеть на теле.

Третий слой

Штаны должны быть широкие, мужские размеры типа S, M берут наверно только девушки, и маленькие дети, минимум на который стоит обращать внимание – это L, лучше XL ну и конечно XXL. В широких штанах Вы будете выглядеть стильно, и они меньше будут мешать при выполнении различных трюков.
Штаны обязательно должны иметь петли для ремня, так же очень важно наличие карманов. Внутри штанин снизу должны быть “колокола”, которые позволяют снегу не попадать внутрь штанов. Очень хорошо когда колени и задняя часть утеплены, это позволяет не застудить эти части тела и при падении немного смягчает удар. Не на всех штанах есть вентиляция, но наличие вентиляции делает катание более комфортным. Бывает вентиляция внешняя (боковая часть штанины) и внутренняя (внутренняя часть штанины) – на наш взгляд внутренняя лучше.
Оптимальная мембрана для штанов должна быть waterproof 8000-10000mm , для катания в целине лучше если эти цифры будут выше.

Куртка должна быть свободной. Существует мнение, что при выборе куртки нужно поднять вверх руку, и если рукав не тянет и снизу куртка не задирается, значит это ваш размер. При выборе куртки стоит в первую очередь обратить внимание на наличие различных регулировок (утяжки внизу куртки, на рукавах, на капюшоне), у куртки должна быть (обязательно) “юбка”, которая не позволит снегу попасть внутрь. Наличие вентиляции делает также катание более комфортным. Наличие кармана на рукаве облегчает проход турникета на подъёмнике. Почти все куртки идут с внутренними карманами для сотового телефона и плейера. Капюшон на куртке защитит вас от ветра. Мембрана для куртки должна быть не менее waterproof 5000mm.

Аксессуары:

• Давно идет спор что лучше – перчатки или варежки. Варежки теплее, а в перчатках легче застегивать крепы. Что выбрать - личное дело каждого.
• Шапка может быть любой, главное чтобы максимально защищала голову от ветра, и не ограничивала обзор. Шапки с мембраной windstopper хорошо защищают от ветра но в них очень плохо слышно. Не советуем брать шапки из чистой шерсти, так как они очень быстро теряют форму и растягиваются, хорошо если в их состав входит полиестер (PES), процентов на 15-20, тогда шапка будет держать форму.
• Очки (маска) – не просто нужная вещь, можно даже сказать – необходимая. Нужны почти всегда: когда падает снег, когда сильный ветер, когда яркое солнце, когда мокрый снег…
  Маска должна полотно сидеть на лице, не ограничивать обзор, и не затруднять дыхание, лучше брать маску с двойными линзами – они дольше не запотевают. И еще хорошо когда линзы сменные. О том какой лучше фильтр (цвет линзы) брать – проконсультируйтесь с продавцом. На каждую погоду существует свой фильтр, и не стесняйтесь задавать вопросы типа: а жёлтый для чего?, а прозрачный?, а вот это что?, а это для чего? Если продавец говорит, что они все универсальные и подходят на любую погоду то попробуйте посетить другой магазин (с более квалифицированными консультантами). Конечно бывают фильтры которые более универсальны чем остальные, но они отнюдь не являются полностью универсальными.

Напоследок хочется сказать, что бывают вещи одной марки которые, в принципе, ничем не отличаются, а цена одной может быть немного выше другой. Здесь Вы платите за материалы (например мембрана в одной вещи более эффективная чем в другой, или верх куртки сделан из более лёгкого материала), у некоторых моделей цена может быть разная только из-за цвета (и такое бывало), бывает (хотя и редко), что модели почти одинаковые, но одна этого года, а другая прошлогодняя – цена отличается раза в полтора-два. Тут сами решайте, что вам важнее – новизна модели или низкая цена.